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          張家口簡(jiǎn)述丙烯酸彩色防滑路面粘合劑
          發(fā)布者:admin 發(fā)布時(shí)間:2023-07-03 閱讀:121684

          粘合劑在彩色防滑路面中起到了很重要的作用

          ,其類(lèi)型的使用時(shí)根據(jù)不同物質(zhì)的特性來(lái)決定的
          ,對(duì)于丙烯酸彩色防滑路面粘合劑是三大應(yīng)用類(lèi)型中的一個(gè),為了幫助大家充分了解它
          ,下面就帶大家看一下丙烯酸粘合劑的相關(guān)介紹

          彩色防滑路面粘合劑
            丙烯酸是化學(xué)式C3H402的有機(jī)化合物,是最簡(jiǎn)單的不飽和羧酸
          ,由一個(gè)乙烯基和一個(gè)羧基組成
          。純的丙烯酸是無(wú)色澄清液體,帶有特征的刺激性氣味。它可以與水
          、醇
          、醚和氯仿互溶,是由從煉油廠得到的丙烯制備的

            健康危害:該品對(duì)皮膚
          、眼晴和呼吸道有強(qiáng)烈刺激作用。
            燃爆危險(xiǎn):該品易燃
          ,具腐蝕性
          、 強(qiáng)刺激性,可致人體灼傷

            丙烯酸作為彩色防滑路面粘合劑
          ,首先是因?yàn)樗^佳的耐候性能及快速干燥性能,其次是因?yàn)閮r(jià)格相對(duì)低廉
          。但丙烯酸附著力差的弱點(diǎn),令其在施工工藝以及施工效果上不大令人滿(mǎn)意
          。首先其強(qiáng)烈的刺激性氣味很難散去
          ,所以在室內(nèi)施工,如果保護(hù)不充分
          ,很容易發(fā)生中毒事件
          ,施工時(shí)對(duì)周邊環(huán)境影響很大。其次由于其附著力比較差
          ,所以必須采用“三文治”的結(jié)構(gòu)方式
          ,才能達(dá)到使用要求,通常是做一層底漆
          ,再撒上防滑砂
          ,最后再做一層罩面。由于其表面上了一層油漆
          ,從而產(chǎn)生了一系列比較嚴(yán)重的問(wèn)題:

            1.防滑性:由于表面有一層油漆
          ,所以在雨天朝濕時(shí)大大增加了行車(chē)或行人打滑的危險(xiǎn),不但起不到防滑的作用
          ,反而適得其反

            2.滲透性及附著力:滲透性決定了附著力,丙烯酸體系最大問(wèn)題是它的底漆和面漆的干燥時(shí)間過(guò)快
          ,底漆滲透性比較差
          ,所以導(dǎo)致了底漆與地面的結(jié)合度不夠。再加上由于其干燥過(guò)快
          ,涂層很容易脆化
          ,加上涂層本身缺乏韌性,路面一旦產(chǎn)生熱脹冷縮,很容易與路面脫離
          ,所以
          ,我們經(jīng)常會(huì)看到使用丙烯酸彩色防滑路面粘合劑的彩色路面大塊大塊地脫落,而聚氨酯產(chǎn)品
          ,甚至改性環(huán)氧都很少出現(xiàn)這種情況

            3.涂層表面:由于彩色防滑路面粘合劑其產(chǎn)品性能決定其必須涂抹面漆,這樣在施工的時(shí)候由于施工人員技術(shù)良莠不齊
          ,導(dǎo)致涂層表面很多毛滾或毛刷的涂抹痕跡
          ,非常難看。而且由于其表面有層油漆
          ,在高溫天氣下
          ,油漆表面熔融,很容易就受到外界的污染
          ,令到涂層表面非常臟并難于清洗

            綜上所述,雖然丙烯酸黏合劑相對(duì)于環(huán)氧樹(shù)脂有更好的耐候性
          ,但由于其具有一些難以克服的技術(shù)弱點(diǎn)
          ,所以難以真正實(shí)現(xiàn)彩色防滑路面的全部功能和優(yōu)勢(shì)。不過(guò)
          ,由于其價(jià)格相對(duì)低廉
          ,并且干燥時(shí)間短,還是有一定的應(yīng)用市場(chǎng)
          ,通常都應(yīng)用在一些低要求路段

            丙烯酸彩色防滑路面粘合劑在使用時(shí)只適合用于一些低要求的路段,其性能與其它類(lèi)型的相比相對(duì)較弱
          ,它可以滿(mǎn)足非重要的路段的使用要求
          ,且使用成本低,能夠減少投資者的經(jīng)濟(jì)投入

           
           

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