。在保證行車穩(wěn)妥的同時在防滑性能上也是同普通路面相比有了很大的改善，那么彩色路面是如何起到防滑作用的呢
？
1、彩色路面的鋪設(shè)在一定程度上增加了普通路面的表面構(gòu)造深度、以及其抗滑性能
。
普通路面的0、65mm的構(gòu)造深度相比，彩色路面為0
、82mm
；與潮濕狀態(tài)下BPN值為70的普通路面相比
，彩色路面為85。
2、在彩色路面施工的時候還通過涂覆路面防滑系統(tǒng)，在路面上形成3-5mm的凸起面層，車輛通過瞬間叫產(chǎn)生輕快震動，以此來提醒駕駛員減速行駛。 3、彩色路邊會與普通路面形成比較強烈的顏色反差，通過提高視覺沖擊來提高司機的注意力并且還能夠使之減速慢行。施工簡單、快速、簡便等特點使之成為市場主要的選擇對象。 4、彩色路面在降低事故方面非常有效，研究表明彩色路面可以使得事故傷亡率降低50％、濕滑路面可降低70％。彩色路面為了減少車輛的混行等現(xiàn)象使用了不同的道路顏色來使得駕駛員在規(guī)定顏色的路面上行駛。在危險、事故多發(fā)的路段，彩色路面可以通過提供高摩擦力來實現(xiàn)很好防滑效果
、預(yù)防事故的發(fā)生。
由此可見彩色路面不僅有益于道路行車，同時也因為使用了耐磨骨料從而進(jìn)一步提高了路面的耐磨性、使用壽命等
。在我國交通運輸上彩色路面的應(yīng)用也有著比較重要的意義和作用
。
