,當(dāng)基層平整度較差或承載力不達(dá)標(biāo)時(shí),面層施工將受到不良影響
,導(dǎo)致混合料攤鋪不均勻
,路面產(chǎn)生裂縫、沉陷等病害
。而在公路工程投入使用后
,基層質(zhì)量對(duì)陶瓷顆粒路面的影響將進(jìn)一步顯現(xiàn)出來(lái),在車輛反復(fù)的荷載作用下
,基層承載力
、密實(shí)度、平整度不足
,將直接導(dǎo)致彩色陶瓷顆粒開(kāi)裂
、凹凸不平、車轍等病害
。
3、攤鋪質(zhì)量:如果攤鋪機(jī)振搗梁存在磨損現(xiàn)象,發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)速器在攤鋪前未進(jìn)行合理調(diào)試;或者攤鋪過(guò)程中,如果隨意變換速度,停機(jī)待料,停機(jī)用餐 ,加油等現(xiàn)象都會(huì)影響彩色陶瓷顆粒的平整度。
4 、碾壓質(zhì)量:如果選擇低頻率
、高振幅的壓路機(jī)時(shí),會(huì)引起跳動(dòng)夯擊現(xiàn)象而破壞路面平整度
;選擇初壓噸位較重的壓路機(jī)會(huì)使剛攤鋪的路面產(chǎn)生推擠變形
,影響路面平整度;并且在輾壓過(guò)程中
,溫度過(guò)高過(guò)低都會(huì)影響影響彩色陶瓷顆粒的平整度
。
彩色陶瓷顆粒施工的平整度是判斷道路施工質(zhì)量的一大重要因素,也是道路使用情況的一個(gè)評(píng)判標(biāo)準(zhǔn) ,所以在施工時(shí)一定要注意以上幾個(gè)因素的影響
,提高道路平整度。