山東順馳道路材料有限公司
專注于彩色路面材料生產(chǎn) 施工
| 陽江陶瓷顆粒路面針對不同道路環(huán)境的作用 |
| 發(fā)布者：admin 發(fā)布時間：2023-07-03 閱讀：139093次 |
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陶瓷顆粒路面一經(jīng)推出就受到了很多用戶的歡迎，不僅是在色彩上鮮艷、種類多樣，并且還可以在一定程度上美化環(huán)境，以及色彩的分工還可以增強一定的警示性。不僅如此陶瓷顆粒路面的防滑、防水功用也比較好，可以在惡劣的室外環(huán)境里應(yīng)用長時間不褪色。 針對不同道路環(huán)境其作用： (1)高速公路收費站 收費站前300m范圍內(nèi),是汽車開始制動到完全停止的一段剎車距離 (2)坡道 在下坡道路段的行車過程中,行車速度較快,一旦遇到緊急情況需要剎車時,對路面抗滑性能要求就很高。同時,還應(yīng)該在下坡路段對司機(jī)有提醒 (3)彎道路面 不同半徑和不同長度的彎道是行車的一大隱患 單彎道的處治方案：在進(jìn)彎道口前約200m范圍內(nèi)采取鋪1.5m～3m 連續(xù)彎道的處治方案：彎道之間的路段采取間斷型鋪筑方案 (4)隧道路面 根據(jù)對隧道交通運營的調(diào)查分析并參照隧道設(shè)計規(guī)范,隧道進(jìn)出口位置是交通事故發(fā)生率較高的路段,在進(jìn)出口路段滿鋪陶瓷顆粒路面既可以很好地提高路面抗滑性能,同時又可以起到警示、提醒作用,達(dá)到減少交通事故的目的 長隧道(單洞長度大于1km)的進(jìn)出口約30m范圍內(nèi)(洞內(nèi)250m (5)互通立交、服務(wù)區(qū)出入口匝道 互通式立交、服務(wù)區(qū)出口處因視線不良或立交匝道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較低時,可設(shè)置陶瓷顆粒路面,提醒駕駛者提前減速。 (6)城市道路公交車專用道和停靠站 在設(shè)置有公交車專用道的城市道路中，采用陶瓷顆粒路面進(jìn)行標(biāo)示，引導(dǎo)公交車在公交車專用道上行駛，強化城市公交車優(yōu)先的城市交通管理模式。 (7)平面交叉路口 平面交叉路口交通比較復(fù)雜，交通轉(zhuǎn)向包括直行、左轉(zhuǎn) (8)其它情況 一般路段上的非機(jī)動車道可以采用紅色陶瓷顆粒骨料滿鋪。其它如停車場 彩色防滑陶瓷顆粒路面解決了傳統(tǒng)道路的灰暗、單調(diào)等不足 |
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