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徐州彩色陶瓷顆粒防滑路面工藝

發(fā)布者：admin 發(fā)布時間：2023-07-03 閱讀：117562次

彩色陶瓷顆粒防滑路面目前是比較新型的彩色路面

，市場開始對彩色陶瓷顆粒防滑路面的需求越來越多

，但發(fā)現(xiàn)很多人目前還是缺少對彩色陶瓷顆粒防滑路面的認識

，今天就來和大家說說這個

。

彩色陶瓷顆粒防滑路面一般是采用雙組份改性聚亞酰胺環(huán)氧樹脂粘接劑和各種不同規(guī)格

、顏色

、大小的陶瓷骨料結合而成；其樹脂粘接劑以精確的數(shù)量涂敷于原有的瀝青或水泥混凝土路面上

，再滿撒一層陶瓷顆粒

，使地面形成粗糙防滑的表面。這種彩色陶瓷顆粒防滑路面的鋪設工藝一般稱為

；拋灑工藝

，這也是組彩色陶瓷顆粒防滑路面最常見地一種施工方式。

當然做彩色陶瓷顆粒防滑路面的方式也不止拋灑工藝這一種

，現(xiàn)在來說說彩色陶瓷顆粒防滑路面工藝之二內嵌法

，也就是事先將彩色陶瓷顆粒和路面膠水按比例混合，然后直接攤鋪在路面基礎之上

。這種方式是比較適合在一些對防滑系數(shù)有要求

，但要求又不是很高的地方。

彩色陶瓷顆粒防滑路面的兩種施工工藝都是非常簡單

，也不需要動用大型地機械設備來輔助

，可以一邊一邊的施工

，施工過后大概4小時左右就可以凝固，不用擔心會對路面出行造成影響

。

彩色陶瓷顆粒防滑路面還可以承受大型車輛碾壓

，特別是一些高速公路轉彎處、應急車道避險處

、隧道口等對路面防滑要求比較高的路段

。

彩色陶瓷顆粒防滑路面施工方式除拋灑及攤鋪工藝，不知道您還知道其他的施工方式嗎

？歡迎大家來評論交流

。

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