，因?yàn)閹в蓄伾运氖褂脼榈缆吩鎏砹瞬灰粯拥纳?div id="m50uktp" class="box-center"> ，?shí)現(xiàn)了多功能區(qū)域的劃分，其主要性能是防滑，有很好的耐磨性，因此當(dāng)車輛通行的時(shí)候會(huì)有很好的的抓力避免了打滑的危險(xiǎn)事故，而且現(xiàn)在不少收費(fèi)站也在應(yīng)用這種材料。
　　收費(fèi)站前300m范圍內(nèi)

，是汽車開始制動(dòng)到完全停止的一段剎車距離

。據(jù)調(diào)查

，部分超載貨車及剎車不良車輛，從告訴行駛到完全停穩(wěn)需要的距離較長

。一旦收費(fèi)站前的300m范圍內(nèi)的路面抗滑性不好

，就容易出現(xiàn)汽車制動(dòng)效果不佳，導(dǎo)致撞桿或追尾等交通事故

。因此

，收費(fèi)站前路面抗滑性能是特別需要加強(qiáng)的。
　　彩色防滑路面粘合劑通常在高速公路收費(fèi)站ETC車道劃分上采用

，該項(xiàng)目的主線收費(fèi)站車道多，且采用了ETC技術(shù)

，為了引導(dǎo)車輛快速

、準(zhǔn)確進(jìn)入車道，提高行車安全

，該項(xiàng)目在收費(fèi)廣場(chǎng)和ETC車道上鋪筑了彩色路面

。
　　高速公路的收費(fèi)站使用了彩色防滑路面粘合劑以后，就能減少車輛因?yàn)槁坊l(fā)生的追尾事件

，它同樣適用于一些彎路比較多的路況段

，尤其是坡道區(qū)，能為道路行駛安全增加一份保障

。