您好!歡迎訪問山東順馳道路材料有限公司網(wǎng)站

          山東順馳道路材料有限公司

          專注于彩色路面材料生產(chǎn) 施工
          吳忠彩色路面色彩設(shè)計的重要性
          發(fā)布者:admin 發(fā)布時間:2023-08-19 閱讀:127484

          如果要講到彩色路面的色彩設(shè)計

          ,首先先要講講彩色路面交通設(shè)施的色彩

          這其中包括:人行道、公交專用道

          、機(jī)動車道
          、非機(jī)動車道以及爬坡車道等部分的色彩
          ;停車場
          、加油站、車輛?div id="m50uktp" class="box-center"> ?空?公交或出租車)等道路附屬設(shè)施的色彩
          ;交通樞紐內(nèi)部交通設(shè)施(主要是引導(dǎo)信息)或道路交通標(biāo)志標(biāo)線色彩瀝青等
          ,涵蓋了歷史
          、氣候、文化
          、植被等諸多因素,是一個相對集中的、完整的色彩體系
          ,同時應(yīng)與周邊的城市建設(shè)色彩相融合

          形、色

          、質(zhì)是視覺信息的三大要素,人們在觀察物體時首先引起視覺反應(yīng)的是色彩
          。色彩與形狀相比較
          ,人眼對色彩的注意力,初看時占80%
          ,而對形狀的注意力僅占20%
          ;時間延續(xù)2min后
          ,對形狀的注意力可增加到40%
          ,對色彩的注意力降至60%;5min后
          ,色彩和形狀對人的印象各為50%
          。這就告訴我們道路交通設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計人員
          ,在進(jìn)行規(guī)劃與設(shè)計的過程中
          ,應(yīng)充分考慮色彩對于整個設(shè)計的影響。


          我們還可以從另外一個角度來考慮彩色路面的色彩設(shè)計

          ,大部分人在進(jìn)行色彩設(shè)計時往往是在靜止?fàn)顟B(tài)下的選擇色彩,而忽視了行駛中色彩與自然光
          、速度與人的視覺的相互關(guān)系
          。人們在彩色路面開車行走時,彩色路面的色彩在動態(tài)情況下受到光的影響
          ,又構(gòu)成了一種新的色系,所以在進(jìn)行道路交通設(shè)施色彩設(shè)計時更多的應(yīng)在動態(tài)環(huán)境下
          ,來考慮色彩的選用與組合


          彩色路面的色彩設(shè)計時還應(yīng)該考慮到與周圍環(huán)境的相適應(yīng)性。在公路以及一些城市干道

          ,有很多處在空闊場地或隨地形起伏的環(huán)境中,這時我們就更應(yīng)注意色彩透視對所選用色彩的影響
          。遠(yuǎn)處的色彩會由于大氣等因素的影響趨向冷色調(diào)
          ,明度和彩度也會隨之向灰度靠近
          ,這就要求我們在進(jìn)行道路交通設(shè)施色彩設(shè)計時有針對性的加以調(diào)整


          鋪筑不同色彩的路面在某種程度上比垂直的交通標(biāo)志更好

          ,它可以直觀的給駕駛員以信號。例如
          ,在交通事故多發(fā)地段
          ,可以鋪筑紅色或黃色路面
          ,直觀地提醒駕駛員謹(jǐn)慎行車
          。在通過中小學(xué)校區(qū)的道路上, 鋪筑鐵紅色路面, 使車輛減速慢行, 避免危險的發(fā)生。在高速公路彎道
          、下坡道
          、隧道入口及出口段, 按一定寬度分組橫向設(shè)置彩色防滑減速帶, 用以防滑減速, 采用不同色彩路面, 使之清新醒目, 增強(qiáng)行車的安全性
          。實踐證明, 彩色路面豐富的色彩能刺激駕駛員大腦, 緩解駕車疲勞程度
          、保持良好情緒、降低事故隱患
          。瑞典在阿爾卑斯山上的某些特別危險的路段涂上了紅顏色, 結(jié)果交通事故減少了85%-90%
          。我國也曾做過相關(guān)的試驗, 為了降低因車速過快而造成的事故, 曾在長距離的路段上涂上幾十條相間的白色線條, 駕駛員通過這些白色相間的線條, 看起來猶如水中的波紋一般, 感覺速度過快, 從而使駕駛員自覺地降低車速


           
           

          打印本頁 || 關(guān)閉窗口

          相關(guān)文章

          Related articles
          吳忠秦皇島城市主干道彩色路面施工案例  [2023-07-03] (點擊152203)
          吳忠陶瓷顆粒路面的顏色科學(xué)  [2024-06-25] (點擊123659)
          吳忠烏魯木齊非機(jī)動車道彩色路面施工  [2023-07-03] (點擊153723)
          吳忠在凝固時陶瓷顆粒受力情況  [2023-07-03] (點擊117509)
          吳忠白色陶瓷顆粒的內(nèi)容介紹  [2023-07-03] (點擊118870)
          吳忠北京奧運村防滑路面施工  [2023-01-10] (點擊120698)
          吳忠亮白色顆粒  [2023-06-30] (點擊132867)
          吳忠彩色陶瓷顆粒的鋪攤  [2023-07-03] (點擊118404)
          吳忠彩色陶瓷顆粒低溫產(chǎn)品和高溫產(chǎn)品的區(qū)別  [2023-07-03] (點擊117321)
          吳忠陶瓷顆粒路面的顏色道理  [2023-07-03] (點擊118700)
          吳忠彩色陶瓷顆粒防滑路面的主要特點  [2025-08-14] (點擊6051)
          吳忠陶瓷顆粒的特性  [2025-01-15] (點擊16048)



          Ceramic particle


          ——陶瓷顆粒生產(chǎn)及施工
          山東順馳道路材料有限公司
          聯(lián)系人:岳經(jīng)理
          電話:18766924666
          郵箱:sales@taocikeli.com
          網(wǎng)址:http://m.shinejewelry.net
          公司地址:山東省淄博市博山區(qū)山頭街道鑫源路8號


          掃一掃 關(guān)注我們
          Copyright ? 2023 山東順馳道路材料有限公司 本站資源來源于互聯(lián)網(wǎng)魯ICP備12012566號 XML地圖