、人造石等地面材料上，起到路面防滑作用的一種產(chǎn)品。其原理是此液滲透到地面材料表面內(nèi)部去，與腳底接觸時(shí)，形成吸盤作用，達(dá)到防滑目的，摩擦系數(shù)達(dá)到0．5～0．8，在潮濕地面使用效果佳。按各種地面材料不同，如大理石、花崗石、瓷磚、人造石、木地伴、混凝土等等選擇對(duì)應(yīng)型號(hào)的防滑材料。

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、利用壓模工具進(jìn)行“壓模式”防滑處理
　　壓模地坪是一種近年來流行美國、加拿大、澳大利亞、歐洲并在世界主要發(fā)達(dá)國家迅以推廣的綠色環(huán)保地面材料。它能在原本普通的新舊混凝土表層創(chuàng)造出各種天然大理石、花崗巖、磚塊、瓦片、木地板等鋪設(shè)效果，具有圖形美觀自然、色彩真實(shí)持久、質(zhì)地堅(jiān)固耐用等特點(diǎn)。

　　3、利用金屬等材料進(jìn)行“凹凸式”防滑處理
　　踏步面層應(yīng)方便行走

、耐磨、防滑并易于清潔，同樓地面層做法基本相同。常用的有水泥砂漿面層、水磨石面層、石材面層，顏色有紅、黃、綠、白、藍(lán)、灰等色系。陶瓷顆粒防滑路面是近幾年來世界發(fā)達(dá)國家普遍采用的一種新型路面材料，采用改性乳化樹脂作為粘結(jié)料，陶瓷顆粒為骨料鋪設(shè)的彩色防滑路面，其具有防滑耐磨、環(huán)保耐腐、吸水率低、色澤鮮艷、檔次美觀