陶瓷顆粒想必大家都不陌生,它是現(xiàn)如今公共路面應(yīng)用率非常多的原材料,它雖然不起眼但是其作用非常的大
,性能也很好
,是防滑車行路面系統(tǒng),下面就給大家介紹一下:
一、采用的是改性乳化樹脂作為粘結(jié)料
,顆粒為骨料鋪設(shè)的防滑路面,其具有防滑耐磨
、環(huán)保耐腐
、吸水率低、色澤鮮艷
、高大上美觀
、長久不褪色、堅硬牢固
、使用壽命長
、工藝簡單等特點。
二、具有高耐磨度
、顏色鮮艷、通體一色
,長久不褪色
,有極強自潔及不沾塵的特點。采用回收廢料經(jīng)全新技術(shù)制成
,也可循環(huán)回收再造
,無任何有害物質(zhì),節(jié)能環(huán)保
。
三、材料: 1、膠粘劑涂料 2、材料用量:混凝土路基
,膠粘劑每平方1.5千克,每平方5-6千克
。瀝青路基
,膠粘劑每平方2千克,陶瓷顆粒每平方5-6千克。
3、施工工藝:底涂層
、中涂層,包括涂料層
、顆粒層
、罩面層,一共有3層
。
四、是一種新型路面材料,它是采用高嶺土
、長石
、石英和粘土為主要原料,外加無機(jī)高溫色劑
,經(jīng)高溫?zé)贫?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">,顏色有紅、黃
、綠
、白、藍(lán)
、灰等色系
。
五、顆粒路面解決了歷年來傳統(tǒng)道路的灰暗、單調(diào)等不足
,也彌補了彩色瀝清施工工藝難及防猾等難題,良好的隔熱效果
。
六、應(yīng)用:自行車道、公交車道
、高速公路
、園區(qū)步行道、停車場出入口等
。
隨著社會的不斷發(fā)展 ,陶瓷顆粒的應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣泛了,生產(chǎn)廠家為了跟上時代發(fā)展的步伐
,其在顆粒的顏色方面下了很大的功夫
,現(xiàn)如今已經(jīng)不再是單色,而是多出了很多的彩色顆粒
。