、公交車道、公交車港灣、的士站臺、BRT道、公交站臺等它的彩色防滑路面粘合劑的厚度一般是造3-4毫米。但是有的施工人員覺得彩色防滑路面粘合劑的施工效果非常好，但有的施工人員卻覺得并沒有達(dá)到自己所預(yù)期的效果。而導(dǎo)致這樣現(xiàn)象的很大一部分原因是因為其膠粘劑的施工厚度不同所造成的。因為該膠粘劑的施工厚度與其施工環(huán)境有關(guān)，所以在使用該膠粘劑時需要根據(jù)其施工環(huán)境來選擇厚度大小，從而才能使其性能效果更好的發(fā)揮出來。
　　2、若是上下坡的坡道防滑

、減速帶

、轉(zhuǎn)彎道路、高速ETC等的防滑要求程度較高

，所以鋪設(shè)要求相對要厚一些

，一般在3-5毫米。不同環(huán)境

、場所內(nèi)路面所需要的防滑程度也不同

，自然對彩色防滑路面粘合劑施工厚度的需求度也不一樣，所以一旦該膠粘劑的施工厚度過薄那么就起不到好的防滑效果

，過厚又浪費施工成本，因此在施工使用該膠粘劑時一定要結(jié)合施工環(huán)境選擇合適的厚度

。
　　3

、形式景觀道、迎賓道

、自行車道

、人行道的彩色防滑路面粘合劑厚度一般在2-3毫米即可。
　　文中所述不同的路面所需要

，彩色防滑路面粘合劑的施工厚度雖然只是幾毫米的差距，但是在使用中所產(chǎn)生的效果差別可是很大的

，但是也要注意并不是厚度越厚越好

，在不適合的情況下也是一種浪費效果也不會有很大增加。