、制動和折返都會影響路面的平整度。

　　2.軋制溫度和軋制次數(shù)的控制

。碾壓溫度過高，容易形成攤鋪層，在終壓時很難形成穩(wěn)定的結構；如果溫度太低，混合料會變硬，骨料之間的阻力增加，混合料的密實度和平滑度也不容易達到。彩色路面采用改性瀝青，初壓溫度不低于160度，終壓溫度不低于120度。如果碾壓及時，作用瀝青混凝土的壓實度和平整度都很好。

彩色路面在用壓路機操作中

，在平坦路段靠近攤鋪機的驅動輪可以減少波紋和熱裂縫。碾壓過程中，為避免瀝青混合料粘輪現(xiàn)象，可在碾壓輪上灑少量帶洗衣粉的水，始終堅持“高溫少水，高頻低幅”的原則。