荊門原來彩色防滑路面竟有這么多功能 |
發(fā)布者:admin 發(fā)布時(shí)間:2024-11-15 閱讀:127818次 |
彩色防滑路面作為一種新型路面鋪裝和美化技術(shù),具有防滑耐磨 、色澤鮮艷、不褪色 、堅(jiān)硬牢固、使用壽命長 、工藝簡單等特點(diǎn) 。已被廣泛應(yīng)用到各種路面建設(shè)中。 1.什么是彩色防滑路面 彩色防滑路面是通過在原有路面結(jié)構(gòu)上鋪設(shè)耐磨耗 、高磨光值的骨料,在路面表層形成一定構(gòu)造深度 ,使輪胎和路面的接觸點(diǎn)發(fā)生改變,大大提高道路表面摩擦系數(shù)的路面。 2.彩色防滑路面功能 防滑 。在斜坡和急彎處使用 ,可有效提高路面安全性能。 ?交通警示 ,交通管理部門可根據(jù)不同的車道選擇不同顏色的骨料,起到交通提示 、區(qū)分不同道路功能的作用。 ?美化環(huán)境 彩色路面不僅能提高路面性能和功能 ,還可利用其鮮艷的色彩做出各種圖案來美化環(huán)境 ,具有良好的視覺效果 ,增強(qiáng)警示性 。 ?緩解“熱島效應(yīng)” 傳統(tǒng)黑色瀝青路面由于其吸熱率高,反射率低 ,在炎熱的夏季能吸收更多的太陽輻射使路面的溫度升高,不同程度地影響周圍環(huán)境溫度 。彩色防滑路面可大幅降低對(duì)太陽光的吸收率 ,增加反射率 ,從而降低路面的溫度 ,緩解“熱島效應(yīng)”。
1.夏季可安排夜間施工 ,錯(cuò)開高溫時(shí)段,太寬的路面應(yīng)分段施工 。 2.盡量避免在0℃以下或高于40℃以上施工。 3.霧天和雨天應(yīng)停止施工 ,環(huán)境濕度大于75%,避免施工 。
4.基面溫度低于0℃或高于45℃不可以施工。 |
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