淮北彩色防滑路面提升強度的首要因素 |
發(fā)布者:admin 發(fā)布時間:2024-02-08 閱讀:133562次 |
彩色防滑路面目前應(yīng)用很多,隨著使用的增加 ,我們的強度也要不斷上升,那接下來為您介紹一下彩色防滑路面提升強度的首要因素 。
。強度的組成主要依靠粗粒瀝青混合料表面的水泥砂漿 ,保證瀝青混合料表面相互預(yù)壓,形成多空位的方案體,因此具有很高的吸水率。 2.彩色防滑路面試配強度:混凝土試配強度Rh按式判斷:Rh=Rb+1.645δ式中:Rb為方案型號(MPa);R為水泥的標(biāo)準(zhǔn)偏差(MPa)。 3.彩色防滑路面水灰比(w/C):不僅是危害強度的重要因素,也是滲透率指標(biāo)。當(dāng)時混凝土的水灰比在0.25-0.35之間比較好,0.28、0.31、0.34三個級別都可以。 4.混凝土用量:充分考慮到透水混凝土是由粗骨料 ,骨架和粗骨料中部的混凝土界面保證其強度,因此 ,應(yīng)用泥漿填充空隙體積可為沉積空隙體積的百分之30~70 ,石料的沉積空隙率在0.50~0.58之間。接觸模型為C15 ,透水混凝土的混凝土用量為300~348kg/m3 。 傳統(tǒng)大城市的路面都是防水層結(jié)構(gòu) ,降水是按路面排走的 ,排出能力有限。遇到暴雨或大暴雨時 ,降水非常容易聚集在路面上,很多聚集在機動車道和非機動車道上 ,造成路面大面積積水 。 彩色防滑路面純天然粗料路面排水法是一種地下收集的自滲式排水管道法 ,從控制系統(tǒng)和實施上強于傳統(tǒng)的路面排水管道法,對地表水和雨水的填充管理方法和應(yīng)用具有重要的現(xiàn)實意義 。
|
打印本頁 || 關(guān)閉窗口 |
![]() |
淮北避免彩色防滑路面粘合劑表面受污染應(yīng)怎樣做 | [2023-07-03] (點擊121025) |
![]() |
淮北重慶灰色防滑路面施工現(xiàn)場 | [2023-07-03] (點擊151586) |
![]() |
淮北湖北黃石下陸區(qū)客運站陶瓷顆粒施工工地 | [2023-01-10] (點擊121808) |
![]() |
淮北淺談關(guān)于陶瓷顆粒氧氣負荷波動問題 | [2023-09-15] (點擊123255) |
![]() |
淮北怎樣選擇合適彩色防滑路面粘合劑 | [2023-07-03] (點擊118456) |
![]() |
淮北聚氨脂粘合劑 | [2023-01-10] (點擊131913) |
![]() |
淮北彩色路面色彩設(shè)計的重要性 | [2023-08-19] (點擊127941) |
![]() |
淮北陶瓷顆粒的大小在使用上有區(qū)別嗎 | [2023-07-03] (點擊119839) |
![]() |
淮北彩色陶瓷顆粒材料性能 | [2023-07-03] (點擊117609) |
![]() |
淮北新型路面材料-彩色陶瓷顆粒防滑路面 | [2025-01-09] (點擊121113) |
![]() |
淮北湖北武漢工地彩色路面施工 | [2023-07-03] (點擊120032) |
![]() |
淮北彩色陶瓷顆粒除了防滑還具有哪些優(yōu)勢 | [2023-07-03] (點擊119360) |