山東順馳道路材料有限公司
專注于彩色路面材料生產(chǎn) 施工
| 合肥彩色防滑路面的應(yīng)用范圍 |
| 發(fā)布者：admin 發(fā)布時(shí)間：2023-07-03 閱讀：119213次 |
|
彩色防滑路面隨著社會(huì)的發(fā)展 ，它獲得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，它主要采用堅(jiān)硬的石材構(gòu)成，起到防滑作用，這樣下雪天汽車和行人就可以安全的行走了，下面就給大家介紹一下路面的應(yīng)用范圍：1 、坡道?div id="4qifd00" class="flower right"> ?div id="4qifd00" class="flower right">、趯τ陂L下坡：在該路段采取鋪筑3m隔10m、2m隔8m 、2m隔5m等方式進(jìn)行間斷型鋪筑。③對于稍短下坡。在該路面采取滿鋪的方法進(jìn)行鋪筑 。2 、彎道路面①不同半徑和不同長度的彎道是安全行車的一大隱患 。這些路段的抗滑性能不足是交通事故發(fā)生率較高的重要因素之一，可顯著提高該路段抗滑性能,顯著減少交通事故的發(fā)生。?div id="d48novz" class="flower left">、趩螐澋赖奶幹畏桨福涸谶M(jìn)彎道口前約200m范圍內(nèi)采取鋪①5m~3m ，間隔3~10m的間斷型鋪筑，在彎道內(nèi)采取滿鋪。?div id="d48novz" class="flower left">、圻B續(xù)彎道的處治方案：彎道之間的路段采取間斷型鋪筑方案，鋪①5m~3m ，間隔3~10m。在彎道內(nèi)采取滿鋪。3 、互通立交、服務(wù)區(qū)出入口匝道互通式立交、服務(wù)區(qū)出口處因視線不好或立交匝道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較低時(shí) ，可設(shè)置彩色路面，提醒駕駛者提前減速。4 、平面交叉路口?div id="d48novz" class="flower left">、倨矫娼徊媛房诘慕煌ū容^復(fù)雜，交通轉(zhuǎn)向包括直行 、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)和掉頭，交通類型上包括機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人，還要照顧到盲人、殘疾人的過街，為了行人安全，機(jī)動(dòng)車需要具有良好的制動(dòng)距離，采用這種路面可以縮短剎車距離。 ②需要采用彩色防滑路面分化出各個(gè)交通功能區(qū)： ?div id="jfovm50" class="index-wrap">。?）人行橫道標(biāo)線區(qū)白色人行道標(biāo)線間采用紅色防滑涂料 。 ?div id="jfovm50" class="index-wrap">。?）出口車道直接進(jìn)入公交車停靠站的公交專用道采用綠色防滑涂料 。 ?div id="jfovm50" class="index-wrap">。?）入口車道直行車道采用藍(lán)色防滑涂料，左轉(zhuǎn)車道采用紅色 ，右轉(zhuǎn)車道采用紅色防滑涂料等 。 5、城市道路公交車專用道和?div id="jfovm50" class="index-wrap">？空?/p> ?div id="jfovm50" class="index-wrap">、僭谠O(shè)置有公交車專用道的城市道路中，采用綠色路面防滑涂料進(jìn)行標(biāo)示 ，引導(dǎo)公交車在公交車專用道上行駛 ，強(qiáng)化城市公交車優(yōu)先的城市交通管理模式。 ?div id="jfovm50" class="index-wrap">、诟蹫呈焦卉囃 ？空荆捎眉t色路面防滑涂料涂滿 ，并標(biāo)示“公交專用”及公交車圖案等路面標(biāo)記。 、俑鶕?jù)對隧道交通運(yùn)營的調(diào)查分析并參照隧道設(shè)計(jì)規(guī)范，隧道進(jìn)出口位置是交通事故發(fā)生率較高的路段，在進(jìn)出口路段滿鋪防滑路面既可以很好地提高路面抗滑性能，同時(shí)又可以起到警示、提醒作用，達(dá)到減少交通事故的目的。6、隧道路面 ?div id="d48novz" class="flower left"> ②長隧道單洞長度大于1km的進(jìn)出口約30m范圍內(nèi) ，洞內(nèi)250m，洞外50m滿鋪防滑路面，其余部分可采取滿鋪方式，也可采取間斷型鋪筑，即鋪筑①5m~3m間隔4m~10m。短隧道的整個(gè)隧道內(nèi)滿鋪 。 7 、高速公路收費(fèi)站 ①收費(fèi)站前300m范圍內(nèi)是汽車開始制動(dòng)到完全停止的一段剎車距離 。據(jù)調(diào)查 ，部分超載貨車及剎車不好車輛 ，從高速行駛到完全停穩(wěn)需要的距離較長。 ?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">、谝坏┦召M(fèi)站前的300m范圍內(nèi)的路面抗滑性不好 ，就容易出現(xiàn)汽車制動(dòng)效果不佳，導(dǎo)致撞桿或追尾等交通事故 。因此 ，收費(fèi)站前路面抗滑性能是特別需要加強(qiáng)的。 8 、長直線段 在長直線路段 ，為避免行車景觀單一，造成超速或疲勞駕駛 ，通過設(shè)置一定的彩色路面可很好改變行車環(huán)境 ，減少交通事故的發(fā)生。 彩色防滑路面主要安裝在公路 、高速 ，那種車輛和行人來往多的地方，而這種路面不僅僅可以起到防滑作用 ，當(dāng)危險(xiǎn)來臨的時(shí)候它還可以通過摩擦 ，增大阻力，將危險(xiǎn)降到零 ，保護(hù)我們的安全 。
|
| 打印本頁 || 關(guān)閉窗口 |
 |
合肥引起陶瓷顆粒跑道掉粒的原因及解決方法 | [2024-06-13] (點(diǎn)擊16889) |
|
合肥彩色陶瓷顆粒路面的發(fā)展 | [2023-01-10] (點(diǎn)擊119531) |
|
合肥陶瓷顆粒存放庫房的安全管理 | [2023-12-23] (點(diǎn)擊140080) |
|
合肥南昌高速陶瓷顆粒彩色路面施工現(xiàn)場 | [2023-07-03] (點(diǎn)擊127532) |
|
合肥詳談陶瓷顆粒的成型方式 | [2025-03-13] (點(diǎn)擊17731) |
|
合肥廣東高速路隧道段防滑路面施工案例 | [2023-07-03] (點(diǎn)擊119414) |
|
合肥湖南長沙彩色路面施工現(xiàn)場 | [2023-07-03] (點(diǎn)擊119973) |
|
合肥唐山高速隧道防滑彩色路面施工 | [2023-07-03] (點(diǎn)擊151139) |
|
合肥青海景區(qū)彩色路面施工現(xiàn)場 | [2023-07-03] (點(diǎn)擊120067) |
|
合肥彩色陶瓷顆粒出現(xiàn)色差的原因是什么？ | [2023-07-03] (點(diǎn)擊117685) |
|
合肥彩色路面材料的分類 | [2023-07-01] (點(diǎn)擊130305) |
|
合肥彩色路面的顏料選擇 | [2023-01-10] (點(diǎn)擊120322) |
