。陶瓷顆粒是在現(xiàn)有路面上粘合3-5 mm厚高拋光值的顏色陶瓷顆粒形成的結(jié)構(gòu)深度大、摩擦系數(shù)大的路面面層
。由于其結(jié)構(gòu)深度大(1.5 mm)
,路面的摩擦系數(shù)大大增加
,使得路面具有良好的防滑性能。結(jié)構(gòu)深度有助于去除車輪和路面之間接觸點的水分
,從而使結(jié)構(gòu)深度侵入車輪
。路面有水時,路面結(jié)構(gòu)深度越深
,接觸點越好
。增加車輪與路面接觸點之間的摩擦力,從而提高防滑性能
。
普通瀝青和水泥路面剛鋪筑后就具有很高的防滑性能,但經(jīng)過一段時間后,路面的結(jié)構(gòu)深度會變小,防滑性能會大大降低。將彩色陶瓷顆粒粘附在路面上,這樣只要集料沒有損壞
,它就不會失去其防滑性能,也就是說
,路面不會被磨光和變滑
。因此,彩色陶瓷顆粒的重要屬性是保持高拋光值
,因此當(dāng)微結(jié)構(gòu)被磨損時
,整個結(jié)構(gòu)被一層一層地磨損掉,并且在此過程中結(jié)構(gòu)深度保持不變
,并且其性能繼續(xù)保持。另一個要點是
,一些具有高拋光值的聚集體是片狀的
,這將使微結(jié)構(gòu)不能達(dá)到其應(yīng)有的深度。
平時使用時,為達(dá)到其使用性能而使用的顏色陶瓷顆粒需要以方形顆粒為主
,因為所用的任何骨料都需要測量其低拋光值
,使其能達(dá)到70以上
,從而有效提升路面的使用壽命。
彩色陶瓷顆粒有多種顏色可供用戶選擇,另外還可以根據(jù)用戶的實際需求來定制其他顏色
,滿足路面施工需要。