，面層施工將受到不良影響，導(dǎo)致混合料攤鋪不均勻，路面產(chǎn)生裂縫、沉陷等病害。而在公路工程投入使用后，基層質(zhì)量對(duì)陶瓷顆粒路面的影響將進(jìn)一步顯現(xiàn)出來，在車輛反復(fù)的荷載作用下，基層承載力、密實(shí)度、平整度不足，將直接導(dǎo)致彩色陶瓷顆粒開裂、凹凸不平、車轍等病害。
　　3

、攤鋪質(zhì)量：如果攤鋪機(jī)振搗梁存在磨損現(xiàn)象

，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)速器在攤鋪前未進(jìn)行合理調(diào)試

；或者攤鋪過程中，如果隨意變換速度

，停機(jī)待料

，停機(jī)用餐，加油等現(xiàn)象都會(huì)影響彩色陶瓷顆粒的平整度

。
　　4、碾壓質(zhì)量：如果選擇低頻率

、高振幅的壓路機(jī)時(shí)

，會(huì)引起跳動(dòng)夯擊現(xiàn)象而破壞路面平整度；選擇初壓噸位較重的壓路機(jī)會(huì)使剛攤鋪的路面產(chǎn)生推擠變形

，影響路面平整度

；并且在輾壓過程中

，溫度過高過低都會(huì)影響影響彩色陶瓷顆粒的平整度

。
　　彩色陶瓷顆粒施工的平整度是判斷道路施工質(zhì)量的一大重要因素，也是道路使用情況的一個(gè)評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)

，所以在施工時(shí)一定要注意以上幾個(gè)因素的影響，提高道路平整度

。