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          山東順馳道路材料有限公司
          
    
          
    
          專注于彩色路面材料生產(chǎn) 施工
          
  
          
  
          

          


          

          
  
          
    
          
      
          
        佛山彩色防滑路面的應(yīng)用范圍
      
          
      
          
        發(fā)布者：admin 發(fā)布時間：2023-07-03 閱讀：119193次 
      
          
      
          
        
          
          彩色防滑路面隨著社會的發(fā)展
            ，它獲得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，它主要采用堅硬的石材構(gòu)成
            ，起到防滑作用，這樣下雪天汽車和行人就可以安全的行走了
            ，下面就給大家介紹一下路面的應(yīng)用范圍：
          　　1
            、坡道
          　?div   id="m50uktp"   class="box-center">  、僭谙缕碌缆范蔚男熊囘^程中
          ，行車速度較快，一旦遇到緊急情況需要剎車時
          ，對路面抗滑性能要求就很高，同時要保證行車的安全性
          ，還應(yīng)該在下坡路段對司機(jī)有提醒
          、警示的作用，只有這樣才能在很大程度上避免交通事故的發(fā)生
          。
          　　②對于長下坡：在該路段采取鋪筑3m隔10m
          、2m隔8m
          、2m隔5m等方式進(jìn)行間斷型鋪筑。
          　?div   id="4qifd00"   class="flower right">
          、蹖τ谏远滔缕隆Ｔ谠撀访娌扇M鋪的方法進(jìn)行鋪筑
          。
          　　2
          、彎道路面
          　　①不同半徑和不同長度的彎道是安全行車的一大隱患
          。這些路段的抗滑性能不足是交通事故發(fā)生率較高的重要因素之一
          ，可顯著提高該路段抗滑性能,顯著減少交通事故的發(fā)生。
          　?div   id="4qifd00"   class="flower right">
          、趩螐澋赖奶幹畏桨福涸谶M(jìn)彎道口前約200m范圍內(nèi)采取鋪①5m~3m，間隔3~10m的間斷型鋪筑
          ，在彎道內(nèi)采取滿鋪
          。
          　　③連續(xù)彎道的處治方案：彎道之間的路段采取間斷型鋪筑方案
            ，鋪①5m~3m
            ，間隔3~10m
            。在彎道內(nèi)采取滿鋪。
          　　3
            、互通立交、服務(wù)區(qū)出入口匝道
          　　互通式立交
            、服務(wù)區(qū)出口處因視線不好或立交匝道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較低時
            ，可設(shè)置彩色路面，提醒駕駛者提前減速
            。
          　　4、平面交叉路口
          　?div   id="m50uktp"   class="box-center">  、倨矫娼徊媛房诘慕煌ū容^復(fù)雜
            ，交通轉(zhuǎn)向包括直行、左轉(zhuǎn)
            、右轉(zhuǎn)和掉頭，交通類型上包括機(jī)動車
          、非機(jī)動車
          、行人，還要照顧到盲人
          、殘疾人的過街，為了行人安全
          ，機(jī)動車需要具有良好的制動距離
          ，采用這種路面可以縮短剎車距離
          。
          　?div   id="4qifd00"   class="flower right">
          、谛枰捎貌噬阑访娣只龈鱾€交通功能區(qū)：
          　?div   id="4qifd00"   class="flower right">
          。?）人行橫道標(biāo)線區(qū)白色人行道標(biāo)線間采用紅色防滑涂料。
          　?div   id="4qifd00"   class="flower right">
          。?）出口車道直接進(jìn)入公交車停靠站的公交專用道采用綠色防滑涂料
          。
          　?div   id="4qifd00"   class="flower right">
          。?）入口車道直行車道采用藍(lán)色防滑涂料，左轉(zhuǎn)車道采用紅色
          ，右轉(zhuǎn)車道采用紅色防滑涂料等。
          5
          、城市道路公交車專用道和?div   id="4qifd00"   class="flower right">
          ？空?/p>
          　　①在設(shè)置有公交車專用道的城市道路中
          ，采用綠色路面防滑涂料進(jìn)行標(biāo)示，引導(dǎo)公交車在公交車專用道上行駛
          ，強(qiáng)化城市公交車優(yōu)先的城市交通管理模式
          。
          　?div   id="4qifd00"   class="flower right">
          、诟蹫呈焦卉囃
          ？空荆捎眉t色路面防滑涂料涂滿
          ，并標(biāo)示“公交專用”及公交車圖案等路面標(biāo)記
            。
          　　6
          、隧道路面
          　?div   id="d48novz"   class="flower left">
          、俑鶕?jù)對隧道交通運(yùn)營的調(diào)查分析并參照隧道設(shè)計規(guī)范，隧道進(jìn)出口位置是交通事故發(fā)生率較高的路段
          ，在進(jìn)出口路段滿鋪防滑路面既可以很好地提高路面抗滑性能，同時又可以起到警示
          、提醒作用
          ，達(dá)到減少交通事故的目的。
          　?div   id="d48novz"   class="flower left">
          、陂L隧道單洞長度大于1km的進(jìn)出口約30m范圍內(nèi)
          ，洞內(nèi)250m，洞外50m滿鋪防滑路面，其余部分可采取滿鋪方式
          ，也可采取間斷型鋪筑
          ，即鋪筑①5m~3m間隔4m~10m。短隧道的整個隧道內(nèi)滿鋪
          。
          　　7、高速公路收費站
          　?div   id="d48novz"   class="flower left">
          、偈召M站前300m范圍內(nèi)是汽車開始制動到完全停止的一段剎車距離
          。據(jù)調(diào)查，部分超載貨車及剎車不好車輛
          ，從高速行駛到完全停穩(wěn)需要的距離較長。
          　?div   id="d48novz"   class="flower left">
          、谝坏┦召M站前的300m范圍內(nèi)的路面抗滑性不好
          ，就容易出現(xiàn)汽車制動效果不佳，導(dǎo)致撞桿或追尾等交通事故
          。因此
          ，收費站前路面抗滑性能是特別需要加強(qiáng)的
          。
          　　8、長直線段
          　　在長直線路段
          ，為避免行車景觀單一，造成超速或疲勞駕駛
          ，通過設(shè)置一定的彩色路面可很好改變行車環(huán)境
          ，減少交通事故的發(fā)生。
          　　彩色防滑路面主要安裝在公路
          、高速，那種車輛和行人來往多的地方
          ，而這種路面不僅僅可以起到防滑作用
          ，當(dāng)危險來臨的時候它還可以通過摩擦，增大阻力
          ，將危險降到零，保護(hù)我們的安全
          。

          
         
          		
      
          
      
          
         
      
          
      
          
         
      
          
    
          
    
          
    
          
      
          
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