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| 東方原來彩色防滑路面竟有這么多功能 |
| 發(fā)布者：admin 發(fā)布時間：2024-11-15 閱讀：129644次 |
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彩色防滑路面作為一種新型路面鋪裝和美化技術(shù) ，具有防滑耐磨、色澤鮮艷 、不褪色 、堅硬牢固、使用壽命長 、工藝簡單等特點 。已被廣泛應(yīng)用到各種路面建設(shè)中 。 1.什么是彩色防滑路面 彩色防滑路面是通過在原有路面結(jié)構(gòu)上鋪設(shè)耐磨耗、高磨光值的骨料 ，在路面表層形成一定構(gòu)造深度 ，使輪胎和路面的接觸點發(fā)生改變，大大提高道路表面摩擦系數(shù)的路面 。 2.彩色防滑路面功能 防滑 ，增加了路面的摩擦系數(shù)，使路面具有很好的防滑性能 。在斜坡和急彎處使用 ，可有效提高路面安全性能。 ?交通警示 ，交通管理部門可根據(jù)不同的車道選擇不同顏色的骨料 ，起到交通提示、區(qū)分不同道路功能的作用 。 ?美化環(huán)境 彩色路面不僅能提高路面性能和功能 ，還可利用其鮮艷的色彩做出各種圖案來美化環(huán)境，具有良好的視覺效果 ，增強警示性 。 ?緩解“熱島效應(yīng)” 傳統(tǒng)黑色瀝青路面由于其吸熱率高，反射率低 ，在炎熱的夏季能吸收更多的太陽輻射使路面的溫度升高 ，不同程度地影響周圍環(huán)境溫度。彩色防滑路面可大幅降低對太陽光的吸收率 ，增加反射率 ，從而降低路面的溫度，緩解“熱島效應(yīng)” 。
1.夏季可安排夜間施工 ，錯開高溫時段，太寬的路面應(yīng)分段施工 。 2.盡量避免在0℃以下或高于40℃以上施工 。 3.霧天和雨天應(yīng)停止施工，環(huán)境濕度大于75％ ，避免施工 。
4.基面溫度低于0℃或高于45℃不可以施工。 |
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