，如果基層水穩(wěn)定性不好，將使其強度剛度下降，致使路面破壞。通常應選擇水穩(wěn)定性較好的材料作彩色防滑路面的基層，特別是中濕和潮濕路段。此外，在路基水文地質條件差的潮濕和過濕路段，除加強路基排水外，可采用低劑量石灰穩(wěn)定路基土上層或加設粒料墊層等技術措施進行處理，以改善路基水溫狀況。
　　在凍深較大的季節(jié)性冰凍地區(qū)

，當路基土為易凍脹土時

，尚應考慮凍脹和翻漿的危害。路面總厚度的確定

，除滿足力學強度要求外

，還應滿足防凍層厚度的要求

，以避免路基內側出現較厚的聚冰帶，導致路面不均勻凍脹和開裂等破壞

。
　　在潮濕路段施工使用彩色防滑路面粘合劑時

，一定要注意不利水溫狀況的影響，否則對于防滑路面后期的使用效果會有很大的影響

，甚至可能會影響使用壽命

。