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| 丹東原來彩色防滑路面竟有這么多功能 |
| 發(fā)布者：admin 發(fā)布時間：2024-11-15 閱讀：127768次 |
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彩色防滑路面作為一種新型路面鋪裝和美化技術(shù) ，具有防滑耐磨 、色澤鮮艷 、不褪色 、堅硬牢固 、使用壽命長 、工藝簡單等特點 。已被廣泛應(yīng)用到各種路面建設(shè)中。 1.什么是彩色防滑路面 彩色防滑路面是通過在原有路面結(jié)構(gòu)上鋪設(shè)耐磨耗 、高磨光值的骨料 ，在路面表層形成一定構(gòu)造深度，使輪胎和路面的接觸點發(fā)生改變 ，大大提高道路表面摩擦系數(shù)的路面 。 2.彩色防滑路面功能 防滑 ，使路面具有很好的防滑性能 。在斜坡和急彎處使用，可有效提高路面安全性能 。 ?交通警示 ，交通管理部門可根據(jù)不同的車道選擇不同顏色的骨料，起到交通提示 、區(qū)分不同道路功能的作用 。 ?美化環(huán)境 彩色路面不僅能提高路面性能和功能，還可利用其鮮艷的色彩做出各種圖案來美化環(huán)境 ，具有良好的視覺效果 ，增強警示性。 ?緩解“熱島效應(yīng)” 傳統(tǒng)黑色瀝青路面由于其吸熱率高 ，反射率低 ，在炎熱的夏季能吸收更多的太陽輻射使路面的溫度升高，不同程度地影響周圍環(huán)境溫度 。彩色防滑路面可大幅降低對太陽光的吸收率 ，增加反射率，從而降低路面的溫度 ，緩解“熱島效應(yīng)” 。
1.夏季可安排夜間施工，錯開高溫時段 ，太寬的路面應(yīng)分段施工 。 2.盡量避免在0℃以下或高于40℃以上施工。 3.霧天和雨天應(yīng)停止施工 ，環(huán)境濕度大于75％ ，避免施工。 4.基面溫度低于0℃或高于45℃不可以施工 。
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