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          山東順馳道路材料有限公司
          
    
          
    
          專注于彩色路面材料生產 施工
          
  
          
  
          

          


          

          
  
          
    
          
      
          
        滄州彩色陶瓷顆粒有效減少輪胎損壞
      
          
      
          
        發(fā)布者：admin 發(fā)布時間：2023-07-03 閱讀：118153次 
      
          
      
          
        
          
          彩色陶瓷顆粒是現在常用的路面材料
          ，不僅具有很好的防滑性，而且其色彩多
          ，給道路帶來不一樣的風景
          ，同時它的使用還可以有效減少輪胎損壞
          。
          　　彩色陶瓷顆粒路面具有很好的防滑性
          ，減少了汽車輪胎與車道之間的摩擦和淋雨聲，也減少了普通車道對汽車和汽車輪胎的損壞
          ，深受大眾喜愛
          。陶瓷顆粒是在現有路面上粘合3-5 mm厚高拋光值的顏色陶瓷顆粒形成的結構深度大、摩擦系數大的路面面層
          。由于其結構深度大(1.5 mm)，路面的摩擦系數大大增加
          ，使得路面具有良好的防滑性能
            。結構深度有助于去除車輪和路面之間接觸點的水分，從而使結構深度侵入車輪
          。路面有水時
          ，路面結構深度越深，接觸點越好。增加車輪與路面接觸點之間的摩擦力
          ，從而提高防滑性能。
          　　普通瀝青和水泥路面剛鋪筑后就具有很高的防滑性能
          ，但經過一段時間后
          ，路面的結構深度會變小，防滑性能會大大降低
          。將彩色陶瓷顆粒粘附在路面上
          ，這樣只要集料沒有損壞，它就不會失去其防滑性能
          ，也就是說，路面不會被磨光和變滑
          。因此
          ，彩色陶瓷顆粒的重要屬性是保持高拋光值，因此當微結構被磨損時
          ，整個結構被一層一層地磨損掉
          ，并且在此過程中結構深度保持不變，并且其性能繼續(xù)保持
          。另一個要點是，一些具有高拋光值的聚集體是片狀的
          ，這將使微結構不能達到其應有的深度
          。
          　　平時使用時，為達到其使用性能而使用的顏色陶瓷顆粒需要以方形顆粒為主
          ，因為所用的任何骨料都需要測量其低拋光值
          ，使其能達到70以上，從而有效提升路面的使用壽命
          。
          　　彩色陶瓷顆粒有多種顏色可供用戶選擇，另外還可以根據用戶的實際需求來定制其他顏色
            ，滿足路面施工需要
            。
          
         
          		
      
          
      
          
         
      
          
      
          
         
      
          
    
          
    
          
    
          
      
          
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